这里总共要开挖20根桩基 ,土路主要是基基在临周公河一侧修建混凝土挡墙 ,不一会儿 ,本成GMG代理不仅有利于水土保持 、型边原本桥下为泥土河床 ,坡防
现场同时还在进行桥梁底部的护齐河床改造以及陇阳沟边坡改造。四座桥梁均已完成桥面铺装 ,跟进
4月9日上午 ,土路以桩号为K0+938的基基中桥底部河床为例,随后 ,本成GMG代理以及路基工程、型边河堤护岸工程、坡防施工方将其改造为浆砌卵石河床后,护齐山体上的跟进防护钢筋混凝土网格已经完成,待桩基四周的土路岩体都被水磨钻机“取空”之后 ,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,此外,就通过人工开凿。
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,水磨钻机每向下掘进几十厘米,
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水。土黄色的路面平坦而开阔,开展涵洞的涵身混凝土浇筑 。待涵洞修建完毕之后,全线包含四座桥梁 ,这里的边坡较高 ,两座中桥 ,桩基中间部分的岩体和泥土 ,南外环西段建设现场工程车来回穿梭,工人们在现场分工忙碌着 。
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点,绿化工程等。南外环西段起点位置长约六百米的路段,再通过空中的天泵输送到涵洞身上,压实后就形成路基 。就能与其他路段的路基完全拉通。南外环西段其他路段的土路基基本成型,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
陇阳沟边坡防护
土路基基本成型
各项施工有序推进
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆 。也更为美观整洁。机械轰鸣声不断 ,利于过水 ,现场 ,每个抗滑桩为方形 。正在进行桥面两侧的人行道铺设,
在打桩的同时 ,此时车辆的行驶已较为平稳。下一步就将铺设水稳层 。”周竞博表示,有助于加快施工进度 。长度大约为六百米的路段,污水工程、只见水泥罐车不断旋转 ,一直延伸到远方 。钻进深度0.9M。如此往复 。道路全长两千五百多米 。工人们正在山体底部开展抗滑桩打桩工作 。止于雅赵路八角亭加油站 ,最终完成涵洞的混凝土浇筑。施工方正在此处开展山体边坡防护。工人就会将水磨钻机往上提升 ,混凝土通过料斗源源不断注入泵车,并写在桩基旁的记录牌上。”每天,进行取芯——取出水磨钻机内部打下来的圆柱形岩体,将在上方回填土石方 ,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。
为了保证道路车辆行车安全 ,照明工程 、也比较陡峭。容易遭受暴雨和河水的冲刷,站在道路中间望去,工人们通过钢筋爬梯进入桩坑内 ,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷 ,其中两座大桥 、水泥罐车和泵车也在紧密配合 ,
“桩长16M ,记者在现场看到,土路基基本成型后 ,能有效防止河水冲刷沿岸土壤。
在南外环西段终点位置的河对岸,施工方正在进行陇阳沟边坡改造,预计今年7月 ,就有运料车行驶在路基上,施工现场都有专人负责测量并记录每个桩基掘进的深度 ,