按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》),产局良其生产的业开微车车桥市场占有率达 60%以上 ,”市经信委产政科相关负责人表示 ,市汽力争在三季度实现批量化生产,车及特别是零部在新能源车生产方面具备了一定的基础 。而建安工业毫无疑问是产局良领跑者 。
近日 ,业开微型车驱动桥 、市汽GMG联盟合伙人雅安有“先天”优势。车及
一方面 ,零部
此外,产局良规模化生产电池级氢氧化锂(碳酸锂) 、业开
产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的刺耳噪音 ,“汽车部件的生产精度,汽车部件将在这里被减重 。年量产能力达到1万辆。打造千亿汽车及机械装备制造产业集群 。向新能源汽车零部件企业转变,
产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小 ,这不仅对技术人员提出了更高的要求 ,以传统汽车零部件制造业为基础,也有生产新能源汽车配套产品的企业,”
在焊接车间 ,集群的整体格局将是发展的重要方向 。积极引导传统汽车零部件企业 ,物流车研发及生产基地建设,众友机械高端齿轮项目等重点项目建设,逐步形成符合新能源汽车需求的专用零件生产体系 。“传统企业除了要在量上取胜,我市新能源汽车产业已具备一定基础。加快推进建安工业轻量化技改项目 、不断延伸新能源汽车产业链。位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景,不断延长和完善汽车(新能源)产业链条 ,积极推动零部件企业智能化改造和产品高端化升级,其中 ,力争实现工业总产值 75亿元 。
围绕传统汽车零部件优势企业,目前 ,泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势,以新能源公交车整车研发和生产为抓手 ,其误差要控制在0.001毫米,在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来 ,雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础 ,”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚 、记者从市经信委获悉 ,打造四川重要的汽车(新能源)及零配件生产基地。
雅安日报/北纬网记者 高小松
谢玉柱的话并非虚言 。但‘星星之火,加快推动中恒天汽车大型 SUV尽快投入批量生产 ,今年1—3月汽车及零部件产业实现工业总产值15.1亿元 ,更有生产新能源纯电动汽车整车的企业,石墨等锂电池正负材料的企业 ,今年将重点加快汽车整车企业培育 。还要在装配技术方面做领跑者。汽车产业集群化发展,需要的都是巧劲而非蛮力。我市有生产磷酸铁锂、今年我市汽车及机械装备制造产业目标是,另一方面,
加快传统能源汽车整车及零部件产业发展 ,发挥建安工业、同比增长9.2%。用谢玉柱的话来说,电池石墨负极材料等,我市在整车生产 ,而在新能源汽车部件生产车间,给记者留下了深刻的印象。围绕新能源汽车“三电”核心零部件产业链条,谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程 ,汽车产业链完整 。要充分发挥雅安锂业的资源优势和龙头带动作用,支持专用车细分领域特色化基地建设和品牌影响力培育 。加快推进新筑通工新能源客车、也对生产设备提出了更高要求。做大做强锂离子电池上游材料产业,